立式電動(dòng)機自身只要一套上導軸承，電機總裝后與雙向推力軸承座銜接，電機支座內的雙向推力—導軸承由底部裝置，由于共用的導軸承導瓦與軸之間間隙在裝置后無(wú)法調整，因而對電機總裝后定、轉子同心度要求很高。
依據技術(shù)要求，裝置雙向推力—導軸承進(jìn)程直達子盤(pán)車(chē)時(shí)軸伸處絕對于雙向推力軸承座底面止口徑向圓跳動(dòng)允許的****值爲0.03mm。假如軸伸處徑向跳動(dòng)過(guò)大，將影響后續進(jìn)程轉子垂直度，進(jìn)而形成電機在正常運轉時(shí)轉軸振動(dòng)值過(guò)大的成績(jì)，容易磨損導軸承導瓦。
電機自身只要一套上導軸承，無(wú)推力軸承，在組裝電機時(shí)要想順利盤(pán)車(chē)必需運用盤(pán)車(chē)工具。
針對電機只要一個(gè)導軸承，沒(méi)有推力軸承這一特點(diǎn)，設計一個(gè)帶推力軸承的支架，既處理轉子支撐成績(jì)，又處理盤(pán)車(chē)成績(jì)。將一個(gè)長(cháng)螺桿固定在轉子軸上，軸上裝有一個(gè)推力軸承用來(lái)支持整個(gè)轉子，在螺桿端部裝置兩個(gè)盤(pán)車(chē)桿用來(lái)旋轉轉子停止盤(pán)車(chē)任務(wù)。
