立式電動(dòng)機(jī)自身只要一套上導(dǎo)軸承，電機(jī)總裝后與雙向推力軸承座銜接，電機(jī)支座內(nèi)的雙向推力—導(dǎo)軸承由底部裝置，由于共用的導(dǎo)軸承導(dǎo)瓦與軸之間間隙在裝置后無(wú)法調(diào)整，因而對(duì)電機(jī)總裝后定、轉(zhuǎn)子同心度要求很高。
依據(jù)技術(shù)要求，裝置雙向推力—導(dǎo)軸承進(jìn)程直達(dá)子盤(pán)車(chē)時(shí)軸伸處絕對(duì)于雙向推力軸承座底面止口徑向圓跳動(dòng)允許的最大值爲(wèi)0.03mm。假如軸伸處徑向跳動(dòng)過(guò)大，將影響后續(xù)進(jìn)程轉(zhuǎn)子垂直度，進(jìn)而形成電機(jī)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)轉(zhuǎn)軸振動(dòng)值過(guò)大的成績(jī)，容易磨損導(dǎo)軸承導(dǎo)瓦。
電機(jī)自身只要一套上導(dǎo)軸承，無(wú)推力軸承，在組裝電機(jī)時(shí)要想順利盤(pán)車(chē)必需運(yùn)用盤(pán)車(chē)工具。
針對(duì)電機(jī)只要一個(gè)導(dǎo)軸承，沒(méi)有推力軸承這一特點(diǎn)，設(shè)計(jì)一個(gè)帶推力軸承的支架，既處理轉(zhuǎn)子支撐成績(jī)，又處理盤(pán)車(chē)成績(jī)。將一個(gè)長(zhǎng)螺桿固定在轉(zhuǎn)子軸上，軸上裝有一個(gè)推力軸承用來(lái)支持整個(gè)轉(zhuǎn)子，在螺桿端部裝置兩個(gè)盤(pán)車(chē)桿用來(lái)旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子停止盤(pán)車(chē)任務(wù)。
